[JUSTIFY][B][SIZE=4][FONT=Arial]كشفت إدارة مشروع معالجة مياه الأمطار وتصريف مياه السيول في محافظة جدة التابعة لإمارة منطقة مكة المكرمة عن الأعمال المنجزة في مشاريع الحلول الدائمة منذ توقيع عقودها في 5 /5/1433هـ الموافق 28/3/2012م.
وأوضح مدير عام المشروع المهندس أحمد عبدالعزيز السليم أن أعمال التنفيذ حتى يوم أمس وهو اليوم الـ 89 منذ توقيع العقود تسير بحسب الجدول الزمني ومتواصلة على مدار الـ 24 ساعة ، تحظى بمتابعة من خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع – حفظهم الله – وإشراف مباشر من صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة الفرعية لمشاريع معالجة مياه الأمطار وتصريف السيول .وعبر المهندس أحمد عبدالعزيز السليم عن شكره وتقديره لحسن التنسيق الدائم والمستمر بين جميع الجهات الحكومية ذات العلاقة وفريق مشروع لمعالجة مياه الأمطار وتصريف السيول حيال تنفيذ المشاريع ، مثمناً للمقاولين حسن الأداء والتنفيذ حسب المواعيد المحددة .وقال ” إن تضافر الجهود في إدارة العمل بين فريق المشروع والجهات الحكومية عامل أساسي لنجاح سير العمل على أرض الواقع، كما أن التعاون والمشاركة المباشرة من الجهات الحكومية لها أثر فعال في تسريع وتيرة الإنجاز ” .وأضاف ” تشمل مشاريع الحلول الدائمة لمعالجة مياه الأمطار وتصريف السيول تنفيذ ثماني مشاريع، هي: إنشاء خمسة سدود وملحقاتها من سدود رادفة وقنوات تصريف وطرق، وتوسعة مجاري تصريف مياه الأمطار الحالية وهي الشمالية ، والجنوبية ، والشرقية ، وإنشاء قناة جديدة لتصريف مياه الأمطار بمحاذاة مطار الملك عبدالعزيز الدولي ” .
[CENTER][IMG]http://www.news.net.sa/contents/useruppic/04fe9a090e069a.jpg[/IMG][/CENTER]
وأوجز المهندس السليم الأعمال التي تم تنفيذها في الميدان :
أولا : انتهاء معظم أعمال الحفر وتسوية القواعد الخاصة لإنشاء السدود الخمسة استعداداً لبدء بناء أجسامها،
فضلاً عن بدء العمل في تنفيذ الجدار القاطع للسدود المانع لتسرب المياه ويندرج ذلك على السدود الرادفة، مشيراً في هذا السياق إلى أن نسبة الإنجاز تبلغ 22 في المائة.
ثانيا : بدء أعمال الحفر والإنشاء في مجرى السيل الشمالي، الجنوبي، والشرقي والتي بلغت نسبة الإنجاز فيها 20 في المائة.
ثالثا : بدء أعمال الحفر وتجهيز الإنشاء في قناة المطار الجديدة لمسافة تسعة كيلو مترات من إجمالي المستهدف وهو 34 كيلو متراً، وبنسبة إنجاز تسعة في المائة.
وبين مدير عام مشروع معالجة مياه الأمطار وتصريف مياه السيول أن خطة تنفيذ المشاريع أساسها فتح نقاط عمل في جميع المواقع البالغ عددها 44 موقعاً، حيث بلغ عدد العاملون فيها 4986 عاملأً يستخدمون 1697 آلية ثقيلة، أنجزوا أكثر من مليوني ساعة عمل.ولفت إلى أنه وخلال التجهيز لعملية تنفيذ المشاريع تم البدء بورش عمل مع الجهات الحكومية خلصت إلى توقيع آليات عمل مع كل جهة لتحديد نطاق عملها فضلاً، عن تحديد جميع الخدمات اللازم التعامل معها خلال عملية التنفيذ، بحيث تضمن استمرار الخدمة للمواطن وبحسب المهندس أحمد عبدالعزيز السليم أندرج في أعمال التجهيز بناء مصنع خرسانة بطاقة إنتاجية تبلغ ثلاثة آلاف متر مكعب يومياً، إضافة إلى دراسات جيو تقنية عن خصائص مكونات التربة في جميع المواقع، كما شمل التجهيز لكسب الوقت تنفيذ أعمال إنشائية للطرق المؤدية لجميع مواقع العمل بما فيها السدود، ودعم ذلك تعاون من إدارة مرور جدة حيال وضع خطة مرورية كاملة لكل موقع أثناء التنفيذ بما فيها علامات السلامة.
[CENTER][IMG]http://www.news.net.sa/contents/useruppic/04fe9a0a7e7649.jpg[/IMG][/CENTER]
وأكد أن مرحلة التنفيذ بدأت مباشرة فور توقيع العقود باجتماعات مع كل مقاول لمراجعة جدول تنفيذ الأعمال مع فريق عمله المكون من الكوادر البشرية والمعدات والمواد اللازمة بما فيها خطط الجودة والسلامة، وتم الاتفاق على عقد اجتماعات يومية وأسبوعية شهرية لمراجعة سير العمل) ، مشيراً إلى أنه تم التعرف على أعضاء الفريق من الجهتين وتحديد المسؤوليات والمهام لكل فريق.وأشار إلى أن عمليات الإشراف بدأت بإنشاء مكاتب للمشرفين على سير العمل والسلامة والجودة في كل موقع من فريق العمل والمقاول، فضلاً عن تأسيس مكتب رئيسي لإدارة المشروع في شرق جدة ليكون قريباً من جميع مواقع التنفيذ.وأوضح أن مشروع سد وادي غيا يشمل إنشاء سد بطول 645 متر وبإرتفاع 18 متراً وبسعة تخزينية تبلغ سبعة ملايين متر مكعب وبقناة ترابية بطول 3.3 كيلو مرت وعرض 150 متراً وقناة خرسانية بطول 6.7 كيلو متر وعرض 25 متراً، فضلاً عن سدين رافدين الأول بطول 225 متراً وارتفاع خمسة أمتار والثاني بطول 95 متراً وبارتفاع أربعة أمتار.
وشهدت الأعمال الميدانية لمشروع سد وادي غيا عدة تطورات من أبرزها : تم الوصول لمستوى الأساسات في منطقة وادي السد الرئيسي والسدود الرادفة وإزالة مخلفات التفجير في منطقة مفيض السد وتوريد في المائة من حديد المشروع والحفر لأساسات الجدارات القطاع في السدود الرادفة واستحداث مواقع عمل جديد في القناة الأرضية والخرسانية وبدء فترة العمل بمعدل ساعة.وحول سد وادي أم حبيلن أبان المهندس السليم أن المشروع يشمل إنشاء سد بطول 860 متراً وارتفاع 12 متراً وبسعة تخزينية تبلغ أربعة ملايين متر مكعب، وقناة خرسانية بطول 4.4 كيلو متر وعرض 12 متراً، فضلاً عن سد رافد بطول 200 متر وارتفاع خمسة أمتار ميدانيا وشهدت أعمال التنفيذ عدة تطورات من أبرزها: استمرار التحضير لأعمال الردم، استمرار أعمال الفحر في قناة التصريف، فيما ستسمر أعمال التجهيز لمواقع عمل لجدار القاطع، استمرار أعمال الحفر في القناة .وأفاد بأن العمل بمشروع سد وادي دغبج اشتمل على إنشاء سد بطول 630 متراً وارتفاع 15 متراً وبسعة تخزينية تبلغ خمسة ملايين متر مكعب وقناة خرسانية بطول 4.5 كيلو متر وعرض 16 متراً، فضلاً عن سد رافد بطول 310 أمتار وارتفاع 13 متراً وشهدت أعمال التنفيذ عدة تطورات من أبرزها : الانتهاء من بناء ومعاينة جزء من الجدار الخرساني التجريبي للسد الرئيسي والانتهاء من حفر مستوى الأساس لجسد السد الثانوي والانتهاء من عملية النحن للكتف الأيسر للسد الثانوي ومواصلة عملية الحفر لعمل الجدار الخرساني للسد الرئيسي .
كما شهدت أعمال التنفيذ بالسد الاستمرار في حفر مجرى قناة التصريف المفتوحة واستمرار أعمال الحفر والتمهيد لمنطقة مفيض السد الرئيسي واستمرار أعمال الحفر والتمهيد لخط الصيانة الرابط بين السدين الرئيسي والثانوي، الاستمرار في أعمال الحفر والتمهيد في منطقة تنفيس ضغط الماء في جسد السد الرئيسي.وبين مدير عام مشروع الحلول الدائمة لمعالجة مياه الأمطار وتصريف السيول في جدة بأن مشروع سد وادي بريمان اشتمل على إنشاء سد بطول 190 متراً وارتفاع 21 متراً وبسعة تخزينية تبلغ ستة ملايين مليون متر مكعب وقناة ترابية مصاحبة بطول 1100 متر وعرض 50 متراً، فضلاً عن سدين رافدين الأول بطول 285 متراً وارتفاع 16 متراً والثاني بطول 50 متراً وارتفاع أربعة أمتار .
وأضاف بأن أعمال التنفيذ شهدت عدة تطورات من أبرزها الانتهاء من حفر ما يقارب من 220 ألف متر مكعب كأساس للسدود إضافة إلى إزالة الجبال بغرض استخدام صخورها في بناء جسد السد وتهيئة المجرى الرئيسي المتصل بالقناة الشرقية، حيث تم استخدام طريقة التفجير بواسطة اختصاصيين بغرض تسريع عمليات التحفر بما نسبته 47 في المائة، انتهاء صب الخرسانة للجدار المواجه بطول 70 متراً مع البدء في أعمال الحفر العميق لبناء الجدار العازل، استمرار استلام المواد في الموقع بصورة يومية مع عمل اختبارات الجودة في الموقع عند الوصول والتركيب
[CENTER][IMG]http://www.news.net.sa/contents/useruppic/04fe9a0bfe4128.jpg[/IMG][/CENTER]
وأوضح المهندس السليم أن مشروع سد وادي غليل وتوسعة مجرى السيل الجنوبي الجنوبي سيشمل إنشاء سد بطول 250 متراً وارتفاع عشرة أمتار وبسعة تخزينية تبلغ مليون متر مكعب، فضلاً عن سد رافد بطول 990 متراً وارتفاع ستة أمتار، فيما يشمل مشروع توسعة مجرى السيل الجنوبي توسيع المجرى الواقع بين كبري الجامعة وطريق مكة القديم.وأضاف بأن أعمال التنفيذ شهدت عدة تطورات من أبرزها انتهاء صب الخرسانة لما يقارب متر طولي للحائط الخاص بالسد الرئيسي، وتجهيز المنسوب الأساسي لقناة التجميع لمنطقة السد وإكمال حفر ما مجموعه 20 حفرة للأوتاد المتقاطعة التابعة للسد الرئيس وإكمال طبقة الصخور الأولى لمنطقة حوض السد وإكمال أعمال حفر حائط السد الجانبي وبدء أعمال تركيب الحديد المسلح للقناة الجنوبية للجزء الواقع بين شارعي عبدالله السليمان وجنوب شارع بن لادن وبدء أعمال إزالة تبطين القناة للجزء المقابل في شارع الاستاذ الرياضي وإنهاء تعبيد تحويلة طريق مكة القديم، واكتمال أعمال الحفر والبدء في صب الخرسانة الأساسية لجزء القناة الواقع في المدينة الصناعية.أما الأعمال المستقبلية فتشمل أعمال صب الخرسانة الأساسية للقناة التابعة للسد وتركيب أنابيب الصرف بقطر 1.8 متر للسد الرئيسي والاستمرار في عملية حفر الأوتاد المتقاطعة واستمرار أعمال صب الخرسانة لحائط السد وبدء أعمال صب الخرسانة المسلحة للجزء الواقع بين شارعي عبدالله السليمان وجنوب شارع بن لادن وإكمال حفر توسيع القناة بين شارعي بن لادن وهاشم سلطان وإنهاء تحويل كافة الخدمات المعلقة على جر طريق مكة القدم تمهيداً لإنهاء وتشغيل تحويلة الطريق مع القناة.وفيما يخص إعادة تأهيل مجرى السيل الشمالي أكد السليم أن الأعمال في المشروع تشمل تأهيل مجرى السيل الشمالي انشاء مصب جديد وانشاء قناه صندوقيه جديده بطول 2.2 كيلومتر وانشاء قناة تصريف مفتوحه بطول 294 متر وعمل نقاط تجميع مياه جديده و مجرى تصريف على طول القناه الحاليه لزيادة استيعابها ورصف وسفلته لشوارع بطول 1000 متراً.وشهدت أعمال التنفيذ بمجرى السيل الشمالي عدة تطورات من أبرزها إتمام 1130 متراً من الحفر على طول مسارة العبارة وتدعيم دوانب الحفر فضلا عن اكتمال صب أرضيات وجدران 13 قطعة بطول 7 أمتار للقطعة الواحدة وبإجمالي 100 متر من طول العبارة وكما تم صب الخرسانة للجزء السفلي من جسم العبارة على شارع عبدالعزيز مطر والكشف على الكيبل البحري القاطع لشارع إسماعيل أبو داود ويجري العمل لدعم حمايته وتم البدء إنتاج قطاع العبارة مسبقة الصنع وأنتج حتى الان سبعة منها فضلاً عن تعزيز جميع مناطق العمل بطاقة بشرية ومعدات لإنجازه في الوقت المحدد
وفي مشروع تأسيس قناة المطار قال مدير مشروع الحلول العاجلة إن المشروع اشتمل على انشاء قناة تصريف مياه الأمطار و السيول بمحاذاة مطار الملك عبد العزيز الدولي بطول 35 كيلو متراً طولي وإنشاء 250 نقطة تجميع ، انشاء 180 نقطة ربط وتفتيش وثلاث مصبات تصريف وانشاء سبعة أحواض مائية.فيما شهدت أعمال التنفيذ بالمشروع عدة تطورات من أبرزها تنفيذ أعمال الحفر بحيث وصلت إلى العمق المطلوب بـ 600 متراً طوليا ويتم حاليا عمليات التحضير لتركيب الأنابيب كما تم التعاقد مع شركتين اختصاصيتين بعمليات إزاحة المياه للمساعدة على التحخكم في كميات المياه الكبيرة داخل مناطق الحفر.ودعمت إدارة المشروع بالتعاون مع الشركة المقاولة أعمال التنفيذ عبر زيادة معدات تقوية جدران الحفر في حي المروة خصوصاً لتسريع وتيرة التنفيذ أما الخطوات المستقبلية فمن المقرر أن تبدأ قريبا أعمال استقبال وصول الأنابيب إلى الموقع ثم تركيبها فضلاً عن الاستمرار في تنفيذ الأعمال الخشبية واستكمال عمليات دمج جدران الحفر.
ولفت إلى أن توسعة مجرى السيل الشرقي سيشمل على اعادة تاهيل وتوسعة القناة الشرقية لتصريف مياه السيول والامطار باجمالي طول 21 كليو متراً وهدم 14 جسر وإنشاء عدد 13 جسر على القناة.وشهدت أعمال التنفيذ عدة تطورات من أبرزها توسعة المجرى بمقدار 1.6 مليون متر مكعب من إجمال المستهدف وهو 2.5 مليون متر مكعب أي بمعدل إنجاز 62 في المائة فضلاً عن استمرار أعمال هدم وإزالة الخرسانة بإجمال 161 ألف متر مربع من إجمال المستهدف وهو 413 ألف متر مربع أي بمعدل إنجاز يبلغ 39 في المائة كما يتم تنفيذ صب الخرسانة لنظافة جوانب وأرضية المجرى بمقدر 6035 متر مكعب من إجمالي 59 ألف متر مكعب وبمعدل إنجاز 11 في المائة.كما جرى صب الخرسانة المسلحة لأرضية وجوانب المجرى بمقدار 4342 متر مكعب من إجمالي المستهدف والبالغ 178 ألف متر مكعب وبمعدل إنجاز يبلغ 3 في المائة، كما يجري تصريف المياه الموجودة في المجرى والقادمة من مشروع المطار بواسطة مضخات وأنابيب موقتة لتحويل مجرى المياه وففتح المجال للعمل في مناطق مختلفة مشيرا إلى أن الأعمال المتوقعة في الفترة المقبلة للمشروع ستشمل على متابعة صب الخرسانة لجوانب مجرى السيل وأرضيته، والانتهاء من تحويل مسار الخدمات المقاطعة لجسو المجرة، فضلاً عن استمرار أعمال الحفر وهدم المجرى القائم والبدء بأعمال صب الخرسانة للأعمدة والجسور، وأزالة المياه المتجمعة في مناطق الجسور لإتمام عمليات الهدم[/FONT][/SIZE][/B][/JUSTIFY]
